近年來我國許多行業鼓形齒式聯軸器得到了廣泛的應用，從高速渦輪機組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運輸等設備大量應用，還形成了各自的標準系列，在設計制造方面也都積累了豐富的經驗。

鼓形齒式聯軸器是在直齒齒輪聯軸器的基礎上，消化吸收國外先進技術而開發的新型齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯結兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償的兩軸傳動。

聯軸器有雙頭齒形、單頭齒形、牙嵌式、彈簧片式、盤式彈簧、十字滑塊式和滾子鏈式等類型。因種類不同，有的用潤滑油潤滑，有的則用潤滑脂潤滑。鋼廠軋鋼機主聯軸器是指十字滑塊式萬向聯軸器，這種聯軸器是軋鋼設備不可缺少的部件、工作條件極為苛刻。半圓型聯結銅滑塊將在嚴重的沖擊負荷和極大壓力下工作（連桿的偏斜角常常大于120），因此，滑塊的平面和圓弧表面會產生嚴重磨損。此外，整個聯軸器還受到灰塵、鐵鱗、水分和高溫的浸襲。顯然，在這樣苛刻的工作條件下，保持良好的潤滑是非常重要的。軋鋼機主聯軸器滑塊用的潤滑脂，主要有極壓鋰基潤滑脂（包括半流體極壓潤滑脂）、石墨鈣基潤滑脂以及壓延機潤滑脂等。有特殊要求的地方，應先用適合的特種潤滑脂。在串聯軋鋼機主軸聯軸器中，一般使用滑動型和齒輪型，在潤滑方面有共性，使用鋰基潤滑脂或。MOS，為主體的減摩劑，可以獲得減少摩擦的效果。同時，為了提高聯軸器潤滑脂的粘附性、壓送性、梯姆肯試驗OK值，減少摩擦鐵粉量，以及提高作業性和延長齒輪的壽命，還可使用特殊鈣基潤滑脂。