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    行業新聞

    NGCL6帶制動輪鼓形齒式聯軸器

    時間:2020-04-28 15:11 來源:Admin5 作者:Admin5

    NGCL型帶制動輪聯軸器

    NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(JB/ZQ4644-97)
    NGCL型鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半連軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒 制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能 力,延長使用壽命。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及 維修周期長等優點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。
    由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。
    NGCL型齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。
    聯軸器軸孔和聯接型式與尺寸應符合GB/T3852的規定,其鍵槽形式有A、B、B1、C、D型,軸孔型式組合為Y/J1、Z1/J1、J1/J1
    訂貨示例如NGCL6帶制動輪鼓形齒式聯軸器
    主動端:Z1型軸孔,C型鍵槽,d2=60mm,L=107mm
    從動端:J1型軸孔,A型鍵槽,d2=60mm,L=70mm
    NGCL6聯軸器 Z1C60*107/J160*70 JB/ZQ4644-97

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